ENG
Der er mange kølemetoder til INM serien radial stempel hydrauliske motorer , og det specifikke valg afhænger af motorens arbejdsmiljø, arbejdsbelastning og anvendelseskrav. Disse kølemetoder omfatter hovedsageligt naturlig køling, hydraulisk oliekøling, vandkøling, luftkøling og kombineret køling.
Naturlig køling er den mest basale kølemetode, som er afhængig af selve motorens overfladeareal til at udveksle varme med det omgivende miljø for at sprede varme. Denne metode er velegnet til applikationer, hvor den omgivende temperatur ikke er høj, og arbejdsbyrden er let. Da der ikke er noget ekstra kølesystem, er strukturen enkel, vedligeholdelse er praktisk, og omkostningerne er lave. Effekten af naturlig afkøling er dog begrænset og kan ikke opfylde kravene til høje temperaturer og høje belastningsforhold.
Hydraulikoliekøling fjerner den varme, der genereres af motoren gennem hydraulikolien i det hydrauliske system. Hydraulikolien absorberer varme, når den strømmer gennem indersiden af motoren, og køler derefter ned gennem en speciel køler (såsom en oliekøler) og genbruger den derefter. Denne metode har en høj køleeffektivitet og er velegnet til miljøer med høj belastning og høje temperaturer. Det hydrauliske oliekølesystem skal udstyres med yderligere kølere og relateret udstyr, hvilket øger kompleksiteten og omkostningerne ved systemet, men effektivt kan forlænge motorens levetid og sikre dens stabile drift under højintensive arbejdsforhold.
Vandkøling er meget almindelig i nogle højeffekt- og højtemperaturapplikationer. Ved at arrangere vandkølingskanaler uden for eller inde i motoren cirkulerer kølevandet og fjerner varmen, hvilket opnår en betydelig køleeffekt. Vandkølesystemet har høj køleeffektivitet og er velegnet til ekstreme temperaturer og høje effektforhold. Vandkølesystemet kræver dog yderligere vandkilder og køleudstyr, hvilket øger systemets kompleksitet og vedligeholdelseskrav. Især i nogle specielle miljøer er forebyggelse af vandforurening og korrosion også et problem, der kræver opmærksomhed.
Luftkøling afkøler motoren ved hjælp af ventilatorer eller luftstrøm. Denne metode kan opnås med en uafhængig køleventilator eller gennem udstyrets overordnede ventilationssystem. Luftkøling er velegnet til applikationer under middel belastning og omgivende temperaturer. Det har en enklere struktur og relativt lave omkostninger. Selvom køleeffekten af luftkøling ikke er så god som hydraulisk oliekøling og vandkøling, er vedligeholdelsen forholdsvis bekvem og velegnet til forhold, hvor kølekravene ikke er særligt høje.
TOP